An der KBS 310

Sonderseite 1 - zwischen Magdeburg und Braunschweig

 

Wenn mir der Zugverkehr in der Altmark mal wieder zu langweilig ist, fahre ich gerne an die KBS 310 Magdeburg - Braunschweig. Diese Strecke ist eine der Magistralen im Ost-West-Güterverkehr, 5 Güterzüge pro Stunde sind hier durchschnittlich zu erwarten, bis zu 10 sind drin. Dabei ist das Verhältnis von den "Privaten" zu DB-Schenker in etwa 50/50, so das es hier immer viele bunte Loks zu sehen gibt. Neben den vielen planmäßig über diese Strecke fahrenden Güterzügen sind auch viele Sonderleistungen tagtäglich hier unterwegs, so das Überraschungen immer drin sind. Viele gute Fotostellen hat die Strecke leider nicht zu bieten. Am schnellsten ist für mich der Bahnhof Niederndodeleben zu erreichen, wo die meisten Bilder dieser Galerie entstanden. Da ich auch weiterhin oft an dieser Strecke fotografiere, werde diese Galerie desöfteren erweitern. Dabei gibt es hier vor allem Lok's zu sehen, die in den anderen Galerien nicht enthalten sind.
 

 

Am 17.03.2024 gab es die nagelneue Metrans 383 439 vor einem Containerzug in Richtung Magdeburg zu sehen.
Ebenfalls mit einem Containerzug folgte CD Cargo 193 758.
101 088 fuhr mit einem leeren Nightjet in Richtung Braunschweig.
Am 14.03.2024 kam FPL 193 061 mit einem Leerzug von Bad Bentheim nach Wegliniec.
Lineas 186 454 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Braunschweig.
DB Systemtechnik 193 969 war solo in Richtung Braunschweig unterwegs
SKL 248 023 rollte mit einem Schwellenzug in Richtung Magdeburg.
CFL 188 069 folgte mit einem Kesselzug.
RFO 193 955 fuhr mit einem Ukraine-Getreidezug in Richtung Braunschweig.
Am 13.03.2024 kam RTB 193 732 mit dem Containerzug Rotterdam - Frankfurt/Oder.
Hectorrail 185 564 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Braunschweig.
Am 11.03.2024 waren SRI 151 123+075 ohne Zug in Richtung Magdeburg unterwegs.
Auch LR 219 001 fuhr solo in Richtung Magdeburg.
Bei Tour Nr.2/2024 am 08.03.2024 war HSL 2019 307 mit einem BLG-Toyotazug in Richtung Magdeburg der Höhepunkt.
Das Doppelpack Lineas 186 448+455 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Braunschweig.
Die für Railadventure fahrende RPRS 218 466 war mit einem Technikzug nach Braunschweig unterwegs.
Railadventure 2016 902 folgte mit einer Triebzug-Überführung.
CD Cargo 186 367 kam mit dem KLV Lovosice - Rotterdam.
T4T 111 207 fuhr mit einem Oberleitungs-Montagewagen in Richtung Braunschweig.
Bei der ersten Tour 2024 an die KBS 310 nach Ovelgünne bekam ich die Regio-Werbelok 146 029 mit der RB 16419 Braunschweig - Burg vor die Linse.
Die nagelneue Bahnoperator 6193 510 hatte für EGP einen China-Containerzug von Malaszewice nach Rheinhausen am Haken.
Metrans 388 015 kam mit dem Containerzug Bremerhaven - Prag.
LTE 193 738 fuhr mit einem Getreidezug in Richtung Braunschweig.

Am 28.01.2024 ging es zum ersten Mal im neuen Jahr an die KBS 310, dieses Mal nach Magdeburg-Diesdorf.

Unter anderem kam RFO 193 735 mit dem MAN-Zug Niepolomice - Osnabrück.

Budamar 383 215 mit Getreidezug in Richtung Braunschweig, Ovelgünne 24.09.2023.
NeS 143 250 kam mit dem BLG-Audizug Falkenberg - Bremerhaven.
LTE 193 636 hing vor dem Erontrans/P&O-KLV DGS 41350 Poznan - Rotterdam.
LTE 193 232 fuhr mit einem reinrassigen Epaht-Containerzug westwärts.
Am 17.09.2023 erwischte ich bei Ovelgünne BELog 159 245 mit dem Kieszug Sachsendorf - Nordenham.
Railadventure 111 082 war mit dem Luxxon als RailAd 19924 von Dresden nach Braunschweig unterwegs, hinten hing noch 111 029 mit dran.
Am 15.09.2023 gab es bei Ovelgünne EP-Cargo/Locon 187 085 mit einem Silozug in Richtung Magdeburg zu sehen.
Für RTB kam 186 248 "PCC" mit dem Containerzug DGS 52450 Frankfurt/Oder - Rheinhausen.
SPL 185 528 folgte mit einem Getreidezug.
Budamar 193 581 war mit dem Lkw-Walter-KLV DGS 42338 von Paskov nach Herne unterwegs.
Press 145 023 hatte einen ARS-Altmann-VW-Zug von Mosel nach Bremen am Haken.
MEG 159 225 fuhr am 14.09.2023 mit einem Gipszug in Richtung Magdeburg.
ATLU 248 036 brummte am 20.08.2023 solo im Dieselmodus in Richtung Magdeburg.
Cargounit/Lotos 193 044 konnte ich an jenem Tag bei Niederndodeleben mit einem Kesselzug in Richtung Braunschweig aufnehmen.
Am 11.08.2023 brachte Budamar 383 302 einen leeren Getreidezug von Neuss nach Decin.
ITL 185 606 war mit einem Containerzug in die gleiche Richtung unterwegs.
EGP 193 848 kam mit dem Containerzug DGS 90996 Schkopau - Hamburg.
RTB 186 423 folgte mit dem Containerzug DGS 52450 Frankfurt/Oder - Rheinhausen.
Am 16.07.2023 fuhr CLR 155 103 mit einem Getreidezug in Richtung Braunschweig.
NeSa 218 155 überführte einen Speno-Schleifzug in Richtung Westen.
RFO 193 623 war mit dem MAN-Zug von Niepolomice nach Osnabrück unterwegs.
HVLE 250 008 kam mit dem leeren Kalkzug DGS 69391 Beddingen - Blankenburg.
Der IC 1934 Dresden - Emden wird jetzt planmäßig mit der Baureihe 147 gefahren, am 25.06.2023 war 147 559 am Zug.
Am 21.06.2023 fuhr ich wegen eines besonderen Zuges mal kurz von der Arbeit nach Ovelgünne. Zunächst kam aber unter anderem nur LTE 189 205 mit dem Transimeksa-KLV DGS 41491 Krefeld Uerdingen - Rzepin.
Captrain 193 897 "10 Jahre ITL Betriebswerk Pirna fuhr mit einem E-Wagenzug in Richtung Braunschweig.
Dann endlich mit 90 Minuten Verspätung der erwartete Suisse Train Bleu mit IRSI 421 393 auf der Fahrt von Bremen nach Berlin.
Am 18.06.2023 fuhr DB Netz 143 352 mit 293 008 und einem Bauzug nach Königsborn.
Am 11.06.2023 fuhr EGP 151 085 mit 218 205 und einem E-Wagenzug in Richtung Braunschweig.
Captrain 248 010 kam mit dem Smartrail-KLV DGS 99772 Dresden Friedrichstadt - Emden.
Am 04.06.2023 war die für die LEG fahrende 248 022 mit einem Kesselzug in Richtung Braunschweig unterwegs.
Ebenfalls mit einem Kesselzug fuhr Stock 264 003 in die gleiche Richtung.
SVG 193 604 hatte den Flixtrain FLX 1236 Berlin - Köln am Haken.
NeS 143 856 kam mit dem BLG-Skoda/VW-Zug Falkenberg - Emden.
Am 29.05.2023 fuhr BeLog 159 238 mit einem E-Wagenzug westwärts.
EGP 151 007 war mit einem Containerzug in Richtung Braunschweig unterwegs.
Mit dem Düngerzug Großkorbetha - Hamburg folgte Infraleuna 192 004.

 

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