Anderswo

Sonderseite mit Bildern, die ich außerhalb meines Stammreviers aufgenommen habe.

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	Der Samstag, 14.09.2019, war einem Ausflug durch die Schweiz vorbehalten. Als ich am späten Nachmittag am Güterbahnhof Muttenz vorbei kam, mußten aber doch noch ein paar Eisenbahnbilder sein. SBB-Cargo 189 994 "Novelis" stand mit dem Novelis-Mischer nach Göttingen abfahrbereit, während SBB-Cargo 189 289 an ihren Zug fuhr.
	BLS-Cargo 187 008 mit Fiat-Transporterzug in Richtung Deutschland.
	Der Sonntag, 15.09.2019, war für einen Ausflug an die Kandertalbahn reserviert. Lok 90 war im Einsatz, hier mit dem ersten Zug auf der Rückfahrt nach Kandern kurz vor Wittlingen.
	zwischen Wolbach und Hammerstein
	Endbahnhof Kandern
	Der letzte Zug des Tages nach Haltingen bei Wittlingen.
	Am 20.09.2019 konnte ich auf der Heimfahrt aus dem Schweiz-Urlaub noch einen Tag an der Nord-Süd-Strecke nahe der Leinebrücke Freden verbringen. Die Metronom- Werbelok 146 502 "Bad Bevensen" kam mit dem RE 82807 Hannover - Göttingen.
	Der "Grünstreifen" 412 024 war als ICE 973 von Kiel nach Stuttgart unterwegs.
	EBS 155 195 + 243 822 mit dem leeren Laugenzug DGS 52605 Sehnde - Gerstungen
	Leo 182 518 mit dem Flixtrain DPF 32621 Berlin - Stuttgart
	RTB 193 756 "Vectron #750) mit ARS-Altmannzug in Richtung Hannover
	EVB 185 685 mit dem Containerzug DGS 69073 Bremerhaven - Stuttgart
	DR 243 650 mit dem Flachwagenzug DGS 95665 Braunschweig - Kassel
	182 509 mit dem Müller-Partyzug DPF 1764 Köln - Leipzig
	SBB-Cargo 482 004+030 mit dem KLV DGS 43017 Hamburg - Gallarate
	HRS 482 048 mit Kesselzug
	111 059 mit Meßzug
	EGP 151 118 mit dem Zementzug Deuna - Hamburg
	SBB-Cargo 193 210 mit Containerzug
	Railadventure 103 222 mit ICE-Überführung
	EBS 243 822 + 155 195 mit dem Laugenzug DGS 52606 Gerstungen - Sehnde
	151 086 mit Mischer
	Hectorrail 242.531 mit ARS-Altmannzug
	155 218 mit Kalizug Kurz darauf fuhr ich dann endgültig heimwärts.
	Am 24.08.2019 ging es mal wieder in die Prignitz nach Nebelin - DR 243 972 kam mit dem Containerzug DGS 95468 Hamburg - Frankfurt/Oder.
	Am Nachmittag machte ich wieder in Streesow weiter - ÖBB 1293 004 kam mit dem Mischer Wien - Rostock.
	Die letzte 2019-Tour an die Nord-Süd-Strecke nach Nörten-Hardenberg startete am 23.05.2019. Der KLV DGS 40565 Göteborg - Verona war dieses Mal mit TXL 193 556 bespannt.
	Mit einem Schweighofer-Holzzug fuhr EVB 275 503 in Richtung Hannover.
	Die Boxxpress-Vectron wurden in Frühjahr 2019 endlich mal gründlich gewaschen, wie hier 193 883 mit Containerzug nach Bremerhaven beweist.
	TXL 193 673 kam mit dem KLV DGS 43144 Verona - Lübeck.
	WLC 193 213 fuhr mit ihrem Containerzug hingegen südwärts.
	Am 19.05.2019, dem letzten Tag für die Rostock-Umleiter, ging es nochmal in die Prignitz nach Streesow. MEG 155 249 kam mit dem Zementzug Rüdersdorf - Rostock.
	CLR 155 016 folgte mit dem Kalizug Baalberge - Wismar.
	Mit dem China-Containerzug Malaszewice - Hamburg der CTL kam 186 263.
	Der KLV KT 42152 Verona - Rostock war Aufgabe von 193 305.
	Vor dem Erzzug GM 60625 hingen die weißen 193 366+368.
	Am 18.05.2019 startete die nächste Prignitz-Tour, zuerst ging es wieder nach Nebelin. 152 136+141 kamen mit einem zusätzlichen Erzzug von Hamburg nach Ziltendorf.
	PKP-Cargo 193 507 folgte mit dem China-Containerzug Hamburg - Malaszewice.
	Dann der planmäßige Erzzug GM 60623 Hamburg - Ziltendorf, bespannt mit 193 338+325.
	Weiter ging es bei Streesow, Railadventure 139 558 überführte einen Flytoget Oaris als DbZ 94151 von Wittenberge nach Ludwigslust.
	Mit dem Düngerzug Piesteritz - Poppendorf kam Raildox 187 318.
	Der Leerzug GM 60628 Ziltendorf - Hamburg war dieses Mal mit 193 370+371 bespannt.
	CLR MY 1151+1138 waren mit einem Holzzug nach Wismar unterwegs.
	Mit mehrstündiger Verspätung kamen endlich TXL 193 559+640 mit dem Papierzug DGS 46706 Treviso - Rostock.

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